经济日报-中国经济网10月30日讯（记者 郭跃）今日，北京市经济和信息化局印发了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。《规划》认为，氢燃料电池汽车已成为全球能源转型和汽车动力转型的重大战略方向，我国氢燃料电池汽车产业也将进入快速发展期。在此趋势下，北京市应把握机遇，发挥优势、明确发展策略，加快培育和发展氢燃料电池汽车产业。
《规划》提出具体目标，2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群，建设2家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台，推动科技创新与产业化落地深度融合，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆、再新建加氢站37座（共计74座），形成城市公交、旅游客运、重型货运和中型物流相结合的推广结构，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。
《规划》还列举出北京市发展氢燃料电池产业的几大优势。一是高精尖科技创新优势，二是产业发展基础良好，三是支撑和组织保障能力强，四是周边腹地发展前景广阔。同时，《规划》也提出，在发展氢燃料电池产业的道路上，要坚持科学布局与协同发展相结合、坚持自主创新与开放合作相结合、坚持政府引导与市场驱动相结合、坚持安全有序与规范高效相结合。
